古晋：砂拉越全新的航空公司——婆罗洲航空（AirBorneo），不会单纯追求盈利，而是致力于推动经济增长，并为砂拉越人民及外国游客提供便捷的交通服务。  

砂拉越旅游、创意产业及表演艺术部长拿督斯里阿都卡林表示，婆罗洲航空不仅是一个提供额外交通选择并且票价合理的航空公司，更是推动砂旅游业发展的催化剂。  

“我们已经强调，我们会公平对待各方。如果在前五年内，我们能够保持收支平衡，不盈利但也不亏损，那已经足够了。”

他于星期四在古晋希尔顿酒店举行的砂拉越旅游、创意产业及表演艺术部2025年廉正日开幕礼后，接受媒体访问时，如是说。  

拿督斯里阿都卡林也强调，拥有自己的航空公司意味着砂拉越能够自主决定航线规划和市场推广策略，而无需再依赖其他航空公司。  

他对婆罗洲航空的未来发展充满信心，并认为这将促进游客进入砂拉越，从而带动砂旅游业的发展。同时，砂拉越旅游局（STB）及其他相关措施也将提供支持，共同推动这一目标的实现。

“过去，我们没有权利决定自己的航线和市场营销策略。然而，有了婆罗洲航空后，我们现在就可以自主决定。目前，我们仍然维持现有的目的地，如飞翼航空（MASwings）所运营的航线，但从长远来看，我们将进行改进并开辟新航线。”  

当询及外界认为婆罗洲航空会对现有航空公司构成威胁一事的看法时，拿督斯里阿都卡林则予以否认，并强调这家航空公司的成立将促成本地航空业的良性竞争。  

“我并不认为这是竞争，相反，各方正携手合作，共同推动旅游业和航空业的发展。随着更多航空公司投入运营，乘客将受益，他们将享有更优质的服务和更具竞争力的票价。”  

他进一步指出，婆罗洲航空将作为一家稳固的本土航空公司运营，并获得砂拉越政府的财政支持，就像其他国家的航空公司模式，例如卡塔尔航空（Qatar Airways）、土耳其航空（Turkish Airlines）和阿联酋航空（Emirates）。  

“AirBorneo由财政稳健的砂拉越政府支持，因此它的目标不仅仅是盈利，而是更全面地推动航空业的发展。”

此外，他补充道，古晋将成为婆罗洲航空主要航空枢纽，并创造大量就业机会，涵盖航空工程、飞机维护及其他相关服务领域。

他表示，该枢纽的经济溢出效应将是巨大的，同时也将需要更多的航空业技术熟练和专业工人。

出席活动的还有砂拉越旅游、创意产业及表演艺术部副部长拿督陈超耀和拿督史诺丹拉旺、常务秘书拿督瑟琳娜、砂旅游局首席执行员莎扎以及其他嘉宾。-UKAS刊