古晋：总值68亿令吉的砂拉越北区沿海大道（NCH）计划，将于即将来临的11月1日在林梦休闲公园正式推介。

届时，砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里博士将亲临并主持推介仪式，对林梦及老越当地居民而言，具有重要的历史意义。

同时，这也标志着一项巨型基建工程正式启动，预计将成为推动砂拉越北区经济增长的重要引擎。

砂区域走廊发展机构（RECODA）首席执行员拿督依斯玛威表示，该项目是砂拉越政府在总理领导下的一项重大举措，旨在完善全砂特别是北部边境地区的战略道路网络。

“这项北区沿海大道计划是由砂拉越总理亲自构思，该项目将建设一条现代化的四车道高速大道，串联林梦与老越，并进一步拓展通往汶莱、沙巴及加里曼丹的交通连结。”

这条长87.96 公里的北区沿海大道计划包括林梦的3个路段和老越的两个路段，路线从林梦的德东干（Tedungan） 移民、关税、检疫和安全大厦（ICQS）开始到班达鲁安（Pandaruan）的移民、关税、检疫和安全大厦，以及从老越的孟卡拉（Mengkalap）移民、关税、检疫和安全大厦开始到文那卜（Merapok）移民、关税、检疫和安全大厦。

其主要发展组件包括在德东干及班达鲁安各设一处休息与服务站（RSA），在林梦及瓜拉老越兴建两座地标性大桥，并在格鲁谷斯（Gelugus）及特鲁山（Terusan）等战略地点建设喇叭形桥梁。

此外，拿督依斯玛威指出，工程也将兴建一座位于马斯山（Bukit Mas）长达1公里的高架桥（Viaduct），设计符合环境、社会与治理（ESG）原则，以保护当地动植物生态。

“这座高架桥不仅是一项道路结构，更象征发展与环境保护之间的平衡。这项工程不仅是一条道路，更象征着北砂地区迈向进步、团结与繁荣未来的象征。”

与此同时，北区沿海大道也将成为泛婆大道、砂沙连贯路（SSLR）及婆罗洲横贯大道（Trans Borneo Highway）的战略衔接，进而创造更高效的物流生态，吸引投资，促进旅游业、公现代农业及石化产业发展。

该计划预期工期48个月，并由砂拉越政府全额出资，砂区域走廊发展机构为主要执行机构。-UKAS刊